Januar
Normalt er januar måneden hvor vinteren virkelig tager fat, hvilket kan gøre det til en blandet fornøjelse at arbejde i garagerne. Heldigvis ventede vinteren med at slå til indtil vi havde haft den første skruesøndag, hvilket også kunne ses på antallet af fremmødte. Der var fuld gang i både KVG- og PMV-garagerne, og selv formanden måtte træde til da der skulle gøres klar til frokosten.
I PMV-garagen var der rigtig gang i den, og inden lang tid er alle PMV ført helt up to date (alderen taget i betragtning). Opbygningen af SAN-PMV’en er nu så langt fremme at det ikke kan vare længe inden motoren skal afprøves, og hvis det går vel, så er det nærmest kun småting der mangler før den er kørende.
I den varme garage er de hårdtarbejdende medlemmer på BJGKV nået så langt så de har fået afmonteret torpedoen (kan nu forstå hvorfor den kaldes det), de har fået den skilt ad, og er nu gået i gang med at give den en ordentlig overhaling, hvilket den vist trængte til. Til fleres overraskelse viste det sig at kaburatorhusene var et flot stykke arbejde i ren messing.
Midt på måneden var det meste af bestyrelsen plus et par tilløbere på aftenbesøg hos Steffen Hansen (Lorange), for at være behjælpelig med at finde et par vine der skulle kunne sælges/bruges som gave med foreningens mærke på. Inden selve vinsmagningen gav Steffen en rundvisning i den middelalderlige kælder, og fortalte firmaets historie.
Selve vinsmagningen foregik efter alle kunstens regler, med spand til at spytte smagsprøverne ud i, vand til at skylle munden i, og ost og kiks til at ”rense” smagsløgene. Efter lidt diskussion var der bred enighed om hvilke 2 vine der skulle vælges, og inden for kort tid vil de sikkert blive præsenteret for alle medlemmer – måske allerede på den forestående generalforsamling.
Faldt for nogen tid siden over en kort beskrivelse af husarernes historie, som sluttede af med nedenstående. Godt generalens udtalelse om tøffelhelte ikke holder stik, for så ville det være en meget lille forening jeg er medlem af. Resten af beskrivelsen skal jeg nok undlade at kommentere.
Husar eller tøffelhelt
Husarer blev en del af de fleste europæiske hære i 1700-tallet, og de delte et ry for at være pralhalse, spillefugle, damevenner og modige til det dumdristige.
“En husar, der ikke er død som 30-årig, er en tøffelhelt”, mente Napoleons husargeneral Antoine Lasalle. Han blev selv 34 år, inden han mistede livet i et helt overflødigt angreb i 1809. Danmark fik husarer i 1762. Styrken blev optaget i garden i 1842 og hedder i dag Gardehusarregimentet.
Februar
På den første dag af måneden var ca. 17 medlemmer af foreningen en tur i det Nordsjællandske for at se hvad Gillelejegruppen kunne byde på af oplevelser.
Gruppen består af kun 8 medlemmer, som alle har en stor veneration for II WW. Det er ikke småting den lille gruppe har nået. En næsten komplet ME 109, køretøjer fra USA, England og Tyskland, – alle med relation til krigen. De har opbygget flere tableauer med originalt udstyr fra II WW. Ud over det har de bl. a. totalistandsat en M10 Achilles IIC Panserjæger udlånt af Hærens Kampskole, som oprindelig har tilhørt GHR.
Efter sigende havde turen været alle pengene værd.
Vi har jo – indtil nu – været forskånet for rigtig vinter, og det har helt klart præget medlemmernes lyst til at komme i skoven, så skruetirsdagene har været godt besøgt. På dagen for generalforsamlingen var der så mage at det næsten var en umulighed at få en parkeringsplads.
I PMV-garagen trækker det desværre ud med at få SANPMV’en køreklar. Den er utæt, så måske skal motoren ud igen.
I den kolde garage har karossen og tårnet fra M24 ”Chaffee” for første gang i gud ved hvor lang tid været ude af garagen for at blive spulet for rustafslag.
Inde ved siden af i den varme garage har der været støj og røg så det står efter. Motoren til M10’ren har været startet, og ser ud til at køre – næsten – upåklageligt. Nimbus’en har været igennem en større overhaling, og er efterhånden næsten som ny.! Det bedste er dog at føljetonen omkring BJGKVG ser ud til at nærme sig sin afslutning. Den har været ude af garagen og kørt selv, – godt nok hjulpet af en LEO i første omgang, men efter lidt hjælp, så rullede den selv. Prøv at se videoen her på siden. Så måske bliver der snart plads i den varme garage til andre projekter.
Skruesøndagen sluttede lidt tidligere end sædvanlig, da den årlige generalforsamling jo fandt sted denne dag. En stille og rolig generalforsamling, hvor Steen takkede af, og Niels Hartvig Nielsen blev valgt ind i hans sted, med det erklærede formål at han skulle være den nye formand. Referat fra generalforsamlingen kan læses andetsteds på hjemmesiden.
Marts
I KVGGRP er de så småt ved at gøre sig klar til årets mange aktiviteter. De er jo alle travle mennesker, og det har knebet med at finde et tidspunkt hvor de fleste kan møde. Dog har de nu fået udvirket at bestyrelsens tilbud om at holde ekstra åbent dagen før en skruesøndag passer de fleste, så i den kommende måned har de en aftale. Ud over almindelig vedligeholdelse, så er det lykkedes dem at få gang i en motor-tester, hvilket skulle lette deres arbejde en del.
I PMVGRP kæmpes der stadig med at få radioen i KSNPMV’en til at spille, og på SANPMV’en er Michael i gang med motor ind – motor ud. Det viste sig desværre at der var en utæthed ved motoren, der nødvendiggør, at den tages ud igen.
Den store opgave fremover er at få alle radioer til at spille, hvilket har været et tilbagevenden problem.
I den ”varme garage” kæmper de stadig med BJGKVG. Godt nok har de fået liv i den, men den kører ikke optimalt, eller så optimalt som sådan et gammelt stykke isenkram nu engang kan køre.
Vi får inden længe en ¼ ton trailer i aktivitet, idet flere har været i gang i nogen tid med at splitte den rustbunke ad som vi havde, og nu er de nået så langt at de så småt er begyndt at samle den igen.
I øjeblikket er jeep 151’eren uarbejdsdygtig, idet motoren er taget ud for at få nogle nye pakninger, og ved samme lejlighed viste det sig, at den var lidt hullet i bunden, så den er ved at blive ”lappet”.
Ikke fordi det umiddelbart har kunnet mærkes, men det var også måneden, hvor vores nye formand trak i arbejdstøjet. Der har allerede været afholdt 2 bestyrelsesmøder, og Hartvig har været rundt for at hilse på i forbindelse med både skruetirsdage og –søndage.
Hartvig har allerede kastet flere bolde op i luften, som det bliver spændende at se, hvad udfaldet bliver. En af dem har relation til, at vi inden længe får et link på Visit Næstveds (Turistforeningens) hjemmeside, hvilket godt kan gå hen og give en del gæster i sommertiden. Frem for at de mange hårdtarbejdende medlemmer skal slippe deres værktøj for at virke som turistguide, vil bestyrelsen forsøge at få en kustodegruppe op at stå. En anden ide, som allerede så småt er sat i søen, er at få etableret en ”gartnerafdeling” eller CAMP SEK. Vi har jo et stort grønt område, og det ser mildest talt ikke særlig pænt ud, så det ville virkelig hjælpe, hvis det lykkes at samle et hold ”grønne fingre”.
Foreningen har det åbenbart med at knopskyde. Lige her på falderebet er det faldet på plads med at etablere en ny fokusgruppe. Ivan Nielsen og Flemming Møller har sagt ja til at være fokusansvarlige for hestevognene.
April
Den, der ler sidst …….
PNBJVG har nu været et fast tilbagevenden punkt i dette fora, men nu lakker det heldigvis mod enden. Efter, at den har været startet, var der ønsker om at give plads til andre køretøjer i den Varme Garage, og da de hårdtarbejdende folk på vognen hørte dette, ja, så meddelte de, at de selvfølgelig gerne ville flytte den. Dette gav anledning til flere ironiske bemærkninger, – specielt fra KVGGRP, – men den, der ler sidst, ler bedst. Vognen blev startet, og kørte selv ned til resten af ”familien”, hvor den holder nu.
Focus-grupper
Foreningen bliver ved med at knopskyde med nye focus-grupper. I sidste måned blev der givet grønt lys til at etablere en focus-gruppe ”Hestevogne”. Inden for den nærmeste fremtid vil det blive forsøgt, at etablere en focus-gruppe, der indtil videre benævnes ”De grønne fingre”. Gruppens vigtigste opgave bliver at holde vores udenoms arealer i pæn stand. Det første spæde skridt til forskønnelse af vores område er allerede taget, idet der er opsat nye borde og bænke som erstatning for den lidt blandede landhandel vi hidtil har haft.
For ikke mange dage siden fik vi et link på VisitNæstveds (Næstved Turistforening) hjemmeside. Om det bevirker, at turisterne inden længe står i kø ved porten til Fredskovsanlægget hver tirsdag, ved vi af gode grunde ikke, men for at tage alle eventualiteter i betragtning, så er det meningen, at der skal oprettes en focus-gruppe ”Guider”, hvis opgave, det bliver på skift at være til stede i Fredskoven for at tage imod evt. gæster, og lede dem rundt. Skulle nogen af Jer være interesseret, så er I velkomne til at rette henvendelse til formanden eller undertegnede. Opmærksomheden henledes dog på at udvælgelsen ikke er efter princippet ”først til mølle”.
GHR Jubilæumsløb
Den 26. april var GHRVPK blevet bedt om at stille med en del af vores køretøjer i forbindelse GHR’s Jubilæumsløb. Det var første gang, at motorcyklen NIMBUS’en var ude at blive luftet siden istandsættelsen, og ud over den og en del hjulkøretøjer, var vi selvfølgelig repræsenteret med en del panser. Vi var blevet lovet P-pladsen over for cafeteriet ved GHR, hvilket slet ikke var dårligt. Desværre blev vores deltagelse skæmmet noget af, at pladsen ikke havde været ordentligt afspærret, så der holdt en del civile biler parkeret her, da vi kom, men på trods af det, fik vi som sædvanligt lavet en flot opstilling med mange besøgende.
En god gerning
På månedens sidste Skruetirsdag gjorde foreningen en ung grønlænder til verdens lykkeligste mand. Et af vore medlemmer arbejder på en institution under Region Sjælland, og i december måned 2013 havde de fået en ung mand ned fra Grønland. Han havde ikke noget sprog, forstod nærmest kun grønlandsk, og så havde han en brændende interesse for militærkøretøjer. Formanden havde sagt god for at den unge mand kunne komme på besøg, og som en overraskelse var det også arrangeret, at han kunne få en køretur i en af vores PMV’er. Jeg havde fornøjelsen af at vise dem rundt, og på trods af at den unge mand ikke havde noget sprog, så var ingen, der så ham, vist i tvivl om, at det havde været hans livs oplevelse, da han forlod os.
Bestyrelsen m. m.
Vi er efterhånden blevet en ret så stor forretning, og hvor vi for bare 2 år siden kunne nøjes med at lave aftaler i forbindelse med skruetirsdagene, så er der nu så meget at holde rede på, at det ikke er holdbart længere. Af samme årsag er det besluttet at udpege E. T. Kristensen til fremover at være kasernemester og transportansvarlig, og Bjarne Rasmussen er blevet udpeget til at fungere som KDOF, med ansvar for bl. a. at udfærdige blivende bestemmelser for foreningen. Begge var til stede på det sidste bestyrelsesmøde, hvor det også blev endelig besluttet at vi ikke deltager på Gavnø i år.
Vi er – meget naturligt – i det daglige mest fokuseret på aktiviteterne i Fredskoven og de arrangementer foreningen deltager i. Der er dog en hel del aktiviteter udad til, som i større eller mindre grad har indflydelse på vores dagligdag i foreningen. Lad mig bare nævne nogle af disse aktiviteter, som primært formanden, men også medlemmer af bestyrelsen har deltaget i:
- Steen og Hartvig møde med HKH KP Frederik
- Samme møde med Jeppe Hartwig fra vores hovedsponsor COPENHAGEN GROUP A/S
- Åbning af GHR 400 års særudstilling på Tøjhusmuseet
- Møde med Lokal Støtte Element (LSE) fra Vordingborg (de ”ejer” Fredskovsanlægget).
- Møde omkring Hærens markering af deres 400 år på Katellet den 5-6 SEP, hvor foreningen skal stille med alt hvad der overhovedet kan bevæge sig ved egen kraft.
- Møde i Danske Hærhistoriske Museer om det fremtidige samarbejde m. m.
Og oven i det hele har formanden også ment at han havde tid til De Blå Baretter, så han er nu formand for samme. Tillykke med valget.
Maj
Den forgangne måned har helt klart været præget af forberedelser til vores Åbent Hus den 24 MAJ, men dermed ikke være sagt, at der ikke skete andet.
Som optakt til befrielsesdagen den 5. maj, havde Mogens Christensen med kort varsel arrangeret en tur om aftenen den 4. maj rundt i det Sydsjællandske for på vegne af hjemmeværnet at lægge buketter ved forskellige mindestene for faldne danskere. Turen var – med en enkelt undtagelse – kun for militære køretøjer. Første stop var mindestenen for Anders Lassen ved Skt. Peders Kapel ved Sjolte, derefter videre til Snesere, hvor der efter kaffepause på Snesere Hovedgård blev lagt en buket ved Paludan Müllers gravsted, herfra videre til Mogenstrup, hvor der blev lagt buketter ved 2 gravsteder, og endelig afsluttende ved den gamle Gardehusarkaserne med afspilning af frihedsbudskabet. Turen vil højest sandsynlig blive gentaget til næste år.
Desværre var jeg selv ikke med på turen, idet jeg samme dag var på Kastellet sammen med Aage Deleuran for med VW-boblen at gøre reklame for Hærens 400 års Åbent Hus jubilæum på Kastellet den 6. september, et arrangement, hvor vi jo skal stille med en stor del af vores pansrede køretøjer. Kastellet var denne dag rammen om en udstilling af veteranbiler, og samtidig blev der samlet ind til kræftramte børn. Vi havde fået ærespladsen ved flagstangen foran kommandantboligen, og havde virkelig mange gæster.
Det var desværre også måneden, hvor vi havde det første større uheld med personskade. Uden at gå i detaljer, så vil uheldet få konsekvenser for det daglige arbejde i Fredskoven, da et uheld med personskade uvægerligt involverer diverse offentlige myndigheder. Som en konsekvens af uheldet er der udfærdiget nogle rapporter, som foreningen bliver nødsaget til at forholde sig til, så på et eller andet tidspunkt kan der forventes et udspil fra bestyrelsen.
Det var med stor spænding de fleste så frem til vores Åbent Hus den 24. maj. For første gang skulle vi trække tilskuere alene, og samtidig så vejrudsigten katastrofal ud ugen op til arrangementet, men heldigvis blev alle betænkeligheder gjort til skamme. De første tilskuere kom allerede omkring kl. 08.30, og da dagen var omme, havde der været mellem 1000-1100 gæster, så vi kan vel tillade os at kalde det en bragende succes.
Kort før arrangementet løb af stablen, fik vi besked om, at vi godt måtte køre med gæster, og at de ville være dækket af forsvarets forsikring. Tilladelsen gælder dog kun ved Åbent Hus, Åben Hede og lignende arrangementer, men ikke til daglig. Desværre kom tilladelsen så sent, at vi ikke kunne nå at annoncere med det, men det er helt sikkert noget, som vi skal bruge i vores markedsføring til næste år, for det var virkelig populært.
Nu er det så bare at se frem mod Åben Hede og en god sommer.
JUNI
2014 Ingen tvivl om at månedens aktiviteter har været præget af deltagelsen i Åben Hede, men der har dog også været plads til andet. I KVG- garagen har de kæmpet en ihærdig kamp for at få de 2 LEO’er klar. Jeg tror, at de ind i mellem har følt det som sisyfosarbejde. Når den ene fejl var udbedret, opdagede de en anden, men DE NÅEDE DET. Begge LEO’erne kom med til Oksbøl, og var ude og skyde, og de ramte, hver gang, ligesom vores CENT og M/41.
I PMV-garagen var det stort set kun småting, der manglede at blive færdiggjort inden turen til Oksbøl, og det gav dem også tiden til at udøve lidt social råhygge på en af skruetirsdagene, idet der blev grillet nede foran garagen. Morter-PMV’en strejkede lige før afgang, så den kom desværre ikke med denne gang, men vil helt sikkert være klar næste år. SANPMV’en er nu så langt i færdiggørelse, at den er blevet grundet og malet, så nu manglen den vel kun den indre klargøring.
GHR har ”opdaget” os
Der er efterhånden flere på GHR, der har opdaget, at vi kan bruges til andet end at udstille vores køretøjer ved deres Åbent Hus-arrangementer. To gange i den forgangne måned har vi haft ”besøg” fra GHR. Den ene gang var det et Infanteri Kamp Køretøjs-kompagni (IKK-KMP), der benyttede Fredskovsdepotet til deres kommandostation (KSN) i forbindelse med, at de havde forskellige aktiviteter på øvelsespladsen, og den anden gang var vi bedt om at stille et par køretøjer til rådighed til at køre fast i terrænet, for at træne deres bjærgningssektion, – og de lovede selv at gøre køretøjerne rene efter brug. Det var let for os og vi fejede vejen efter dem. Fine arrangementer for alle parter.
Åben Hede
Om Åben Hede kan der skrives en hel roman, men jeg vil nøjes med at nævne nogle enkelte ting: Onsdag var transportdag.
Torsdag gennemførte PMVGRP et SIKPAN-kursus – teori og praktik – for alle fra gruppen der var med på turen, idet det fremover vil være et krav, at alle, der vil køre eller stå som vognkommandør, skal have gennemført dette kursus, og der vil blive afholdt et kursus mere inden Pansertræffet i august.
Fredag blev der klargjort, skudt og kørt til den helt store fornøjelse. Alt klappede og alle var stolte og glade. Aftenen sluttede med fællessang ved messevognene.
Om lørdagen var en del af deltagerne på tur til Nymindegab for at få en rundvisning på det gamle kampvognsværksted, samt få lidt historie omkring Nymindegablejren. Lækre faciliteter de har, værksted med plads til 5 KVG, rum til sandblæsning med plads til en jeep, malerkabine med tilhørende tørrerum. Alt dette står også til rådighed for os, selvom det nok er lidt utopisk at forestille sig, at det kan blive aktuelt, om ikke andet af økonomiske årsager.
Foreningen fik også sit 3. æresmedlem, idet adjudanten = ex formanden, Steen Thomsen, blev udnævnt til æresmedlem. I parentes kan det lige nævnes, at han denne gang også nåede at få små sild til hans æggemad.
KSNPMV’en blev omdøbt til CHPMV’en, med eget mærke til ære for formanden.
Søndagen var den helt store dag, som vi alle havde set hen til. Vejret var med os og det var skydeguderne også. Stor succes! Det er svært at få hænderne ned efter sådan tur. Vi kommer igen næste år. Sæt allerede nu kryds i kalenderen 21. juni 2015.
Undertegnede vandt også en tur til skadestuen i Esbjerg, idet et af vores medlemmer beskadigede sit knæ, da han hoppede ned fra en PMV, og Claus Walther reddede sig dagen efter en tur til Lolland med patienten.
Alt i alt en vel gennemført tur, med over 12.000 gæster, så nu er det bare at se frem til Pansertræffet i AUG.
God sommerferie.
PS: Om alt går vel, så vil der inden længe være en video klar fra Åben Hede. Den vil dog nok blive for stor til, at den kan lægges på hjemmesiden. Ved ikke endnu, hvordan den kan komme til ”alles” kendskab, men nærmere info følger.
Juli
På trods af at juli var feriemåned, så var der forbavsende mange i skoven på skrutirsdagene. Et sted der var ekstra travlt var på SANPMV’en, idet den gerne skulle være klar til Pansertræffet i AUG, og det blev den. Flot nymalet og næsten komplet indrettet med båreholder m. v.
Juli var desværre også måneden, hvor vi mistede foreningens alvidende KS. Meget kunne skrives her omkring KS, men Steen sagde egentlig det der skulle siges ved mindesamlingen i skoven 17 AUG.
August
Den 12 AUG havde vi besøg af Næstvedsborgmester Carsten Rasmussen og konsulent Ole Hansen fra skole og fritid. Besøget startede i Kalby Ris, hvor de fik en rundvisning, herefter blev de kørt ud til kanten af øvelsesterrænet, hvor de fik en rystetur i CHPMV’en sluttende inde i Fredskoven, hvor formanden og hans adjudant viste rundt. Efter besøget blev de kørt tilbage til Kalby Ris i PIRANHA’en. Carsten og Ole havde aldrig været i Kalby Ris før, og for den sags skyld heller ikke i Fredskoven, og var meget forbavset over, hvor mange faciliteter der egentlig var herude. Formanden gjorde meget ud af at orientere om foreningens fremtidsplaner, og både bormesteren og Ole Hansen var meget begejstret for ideerne, men som de fleste ved, så mangler kommunen penge, så ud over moralsk at støtte planerne, så blev der ikke lovet noget.
Månedens helt store begivenhed var helt klart Pansertræffet i anledning af GHR’s 400 års jubilæum. Over 40 af foreningens medlemmer var i aktivitet, de fleste allerede fra torsdag og indtil afslutningen lørdag aften. Næsten alt hvad der kunne rulle var kørt til Slagelse, enten via Tung Transport Tjeneste (TTP), eller ved egen hjælp. Det meste af torsdagen blev brugt til transport og klargøring i øvelsesterrænet.
Fredag formiddag var der indøvelse af demonstrationen, hvilket ikke gik særligt godt første gang den blev kørt igennem, men allerede anden gang var der mere stil over det. Over middag var alle deltagere i Pansertræffet beordret til at stille på feltbanen, og her fik alle holdførerne (formanden) overrakt en flot karaffel og alle deltagerne en erindringsmedalje af regimentschefen, Oberst T. M. Paulsen. Umiddelbart efter overrækkelsen blev karaflen indviet. Midt på eftermiddagen var alle deltagere, fastansatte og værnepligtige inviteret til grill-party med øl ad libitum. Egentlig meget hyggeligt, men for mange mennesker, og for få grill. Hen på eftermiddagen fortrak en stor del af foreningens medlemmer til messevognene, og snakken m. v. gik livligt.
Både torsdag, og det meste af fredagen havde vejret vist sig fra sin bedste side, men hen mod aften kom der pludselig en ordentlig skylle, og det samme skete tidligt på aftenen. Det bevirkede, at da lørdag morgen oprandt, da var terrænet en stor mudderpøl, og regimentet måtte køre halm ud ved indgangen til øvelsespladsen, for at sikre gæsterne rimelige adgangsforhold. Heldigvis viste vejret sig fra sin bedste side, så det tørrede hurtigt op. Lige fra morgenstunden strømmede det til med gæster, og strømmen fortsatte hele dagen. I alt kom ca. 3.000 gæster
Egentlig burde 2 af vores køretøjer omdøbes til kronebiler, idet HKH Prins Joakim, samt hans 3 sønner blev transporteret rundt på kasernen i vores PIRANHA, og den ene af vores LEO’er var også et par ture rundt i terrænet med selskabet. Måske skulle formanden ansøge hoffet om at udskifte hærmærket på disse nummerplade med en krone!
Da Panser-træffet sluttede, gik oprydningen rimelig hurtig, og en stor del af vores panser blev i Slagelse, da de alligevel skulle transporteres til Kastellet 14 dage senere.
Samme weekend hvor der var GHR Pansertræf, havde Totalforsvarsregion Sjælland valgt at lave en totalforsvarsudstilling på Toldboden i København, og havde i den forbindelse bedt om vores støtte. Det var i sagens natur lidt svært, når størstedelen af vores panser var med i Slagelse, men foreningen valgte at sende vores PMV med tillægspanser derind. De havde heldigvis en forrygende god tur med masser af besøgende.
Måneden sluttede af med, at vi havde 3 køretøjer ved Marvede Gl. Sskole, idet De Blå Baretter holdt åbent hus, og i den forbindelse havde de bedt om at få PMV’en Snehvide. UN-LVG og UN-Jeep som blikfang.
Og så er det ellers bare at tage en dyb indånding inden næste måneds aktiviteter starter.
September
Normalt har jeg godt rede på hvad der er sket den enkelte måned, men allerede sidste måned kneb det lidt, og denne måned har jeg simpelthen været nødsaget til at skrive en liste, og så er jeg endda ikke sikker på jeg har fået alt med.
En stor del af vores køretøjer kom jo ikke tilbage efter Pansertræffet i Slagelse, så da vi den 2 SEP havde besøg fra Convoyer Teknik a/s, så var det nogle ret tomme garager de besigtigede. De var dog rimelig imponeret af vores arbejde, og var glade for besøget.
I perioden 4-6 SEP var der så klargøring og afvikling af Hærens 400 års jubilæumsudstilling på Kastellet. Næsten alt hvad der kunne rulle af foreningens køretøjer var der inde, samt selvfølgelig en hel del medlemmer. Hele den moderne hær var linet op med kampvogne, helikoptere, finskytter og jægersoldater – næsten helt klar til kamp – og så var der selvfølgelig alle vores køretøjer lige til at kravle rundt på. Efter hvad rygterne siger, så var det en stor succes. Vejret kunne de i hvert fald ikke klage over, – nogle var lige frem glade for at de stod i skyggen af egetræerne i Churchillparken.
En af vores køretøjer gjorde dog en lille omvej, idet PIRANHA’en den 5. var inde på Frederiksberg for at være med til at markere den Nationale Flagdag. Yderligere var nogle af hjulkøretøjerne blevet ladt tilbage, da undertegnede sammen med 5 andre medlemmer deltog i Foreningernes Dag i Rådmandshaven, et arrangement vi har deltaget i de sidste 3 år.
Allerede weekenden efter var der bud efter os igen, idet der var åbent hus hos GHR. Det var lidt begrænset hvad vi kunne stille med, – flere efterspurgte vores kampvogne, men på trods af det begrænsede antal køretøjer, så havde vi virkelig mange besøgende. Vejret artede sig fra sin bedste side, dvs. lige indtil middag, hvor det begyndte at støvregne, og da vi startede på hjemturen, begyndte det rigtig at regne. Kort tid efter vi havde forladt kasernen, kørte vi ind i et mindre skybrud med torden. Når det bemærkes her, så er det fordi kørere i spejder GD’en ikke havde regntøj med, køreren i jagtvognen måtte se ud af sideruden og køre efter de hvide striber p.gr.a. de ringe viskere, og køreren i UN-JEEP’en blev ret så våd på en vis legemsdel, da der kun var ruf på den.
Ugen efter var der dobbelt op, idet der var fødevaremesse på den gamle kaserne, og Kongebryg havde bedt os være blikfang med et par køretøjer, og dagen efter var der Åbent Hus på Vordingborg Kaserne, og selvom langt fra alle vores køretøjer var kommet retur fra København, så var vi godt repræsenteret.
Lørdag den 27 var en lidt speciel dag. Ikke fordi vi var i radioen, og heller ikke fordi vi var i TV2ØST, men fordi vi var med til at gøre en forskel. Mange har sikkert hørt om teamtvilling, hvordan de bl. a. har gennemført en ironman i København. Lørdag var vi med til at gøre en forskel, idet tvillingerne var ude i skoven for at få en tur i en kampvogn. En indsats der kostede os så lidt, men betød så meget for tvillingerne. Måske var det noget der var en overvejelse værd at bruge lidt tid på, da det ikke vil koste os ret meget, men gøre en kæmpe forskel for andre (min personlige mening).
Flere foreninger er ved at få øje på os, og på månedens sidste skruetirsdag, havde vi besøg af medlemmer fra den gamle Hjemmeværnsregion VIII’s hjemmeværnsforening.
Nyt fra bestyrelsen
Mange havde sikkert set frem til lidt mere fred i skoven, men desværre skulle det ikke være så. Om der er nogen højere oppe i systemet, der har et horn i siden på os, skal jeg lade være usagt, men det korte af det lange er, at alle køretøjer- minus PIRANHA’en – har kørselsforbud, og i princippet ikke må køre uden for lågen.
Der har jo i lang tid været arbejdet på, at få vores køretøjer tilbage i systemet, så de kunne blive synet, og det er der nu åbnet mulighed for, men i samme åndedrag blev det forbudt for alle køretøjer at køre, før de var synet. Samtidig blev der også stillet krav om, at mandskabet på køretøjerne skulle have et Medarbejdernummer (MA-nummer), hvilket ikke er det store problem for de medlemmer, der allerede er medlem af Hjemmeværnet (HJV) eller ansat ved forsvaret, men for resten af vores medlemmer har det vist sig at være lidt problematisk at skaffe dem et MA-nr, – dog arbejdes der hårdt på at finde en løsning.
Som nævnt, skal alle vores køretøjer synes, før de må køre igen, og PMV-gruppen er på det nærmeste klar. Dog har vi en stor udfordring, idet det halter noget med flere af hjulkøretøjerne, bl. a. fordi der langt fra er tovholdere på dem alle, så her vil bestyrelsen gerne appellere til alle, der har mulighed for det, – ret henvendelse til Mogens Christensen, enten ved at tage fat i ham i skoven, eller ved at ringe til ham, for at tilbyde jeres hjælp. Selvom der er lang tid til den 1. april, hvor der er deadline for syn, så er der en hel del, der skal klares inden da.
Inden længe kan vores tidligere formand nøjes med at koncentrere sig om hans job som adjudant for formanden, idet han ved årsskiftet slipper for at være webmaster på vores hjemmeside, og ved samme lejlighed skifter vi til ny hjemmeside. Ny webmaster bliver Jan Henrik Tiede. På sidste bestyrelsesmøde blev de fremmødte bl. a. præsenteret for den nye hjemmeside, som på mange punkter bliver en del anderledes end den nuværende, så der er noget at glæde sig til.
Oktober
Den 3. oktober deltog vi i for anden gang i Næstved Kulturnat. Igen var vi på Østre Garageplads, men denne gang var vi ved den gamle køreskole, hvor Kongebryg nu slår sine folder. Vejret var pragtfuldt, Kongebryg serverede smagsprøver, Ole Pilemand serverede lækre grillsandwich, så det eneste vi manglede, var gæster. Godt nok var der en del flere end sidste år, men set i forhold til, hvor godt vejret var, så var det lidt skuffende. Spørgsmålet er, om vi ikke til næste år skal søge ned i byen, – efter sigende var der sort af mennesker.
9. oktober havde vi besøg af ansatte fra Naviair Tower (flyveledere). De var på kursus på Hotel Kirstine, og som et afbræk havde de lagt en rundvisning hos os ind. Vejret var fantastisk årstiden taget i betragtning, så efter rundvisningen indtog de deres madpakke på bænkene uden for, og undertegnede fik også en, – det var en virkelig positiv oplevelse. Gæsterne var dybt fascineret af vores arbejde og takkede mange gange for rundvisningen.
10. oktober var det så tid til Københavns Kulturnat på Livgardens Kaserne i Gothersgade i Kongens København ved Rosenborg Slot. Denne gang måtte vores deltagere klare sig uden messevognen, da der jo var udstedt kørselsforbud, men de overlede da. Som sædvanlig var foreningens køretøjer populære, og hvis der havde skullet være billeder fra arrangementet, så vil de have lignet billederne fra de foregående år, – køretøjerne totalt dækket af mennesker. Der var flere end 11.000 besøgende. Sådan!
14. oktober havde vi fornøjelsen af besøg af medlemmer af VMV (Veteran Motorcyklens Venner). De var ude på deres sidste tur, inden de tohjulede skulle i vinterhi. Det var en ren fornøjelse at vise dem rundt, specielt da det viste sig, at et af medlemmerne var W. E. Laugesen – i daglig tale Lauge -, min højt respekteret samarbejdspartner fra Hjemmeværnet. Lauge har en fortid ved GHR, og kunne bistå med mange røverhistorier om specielt KVG CENT.
22. oktober blev der gennemført et godt bestyrelsesmøde, hvor resten af årets aktiviteter blev gennemgået og der var enighed om, at priorteten resten af året skal stå på vedligeholdelse, eftersyn og klargøring til syn af vores køretøjer. Og så selvfølgelig vores julefrokost.
29. oktober havde vi besøg af et rengøringsfirma, der som sponsorat en gang om måneden vil gøre rent på toilettet og i administrationsbygningen, når vi lige får ryddet lidt mere op. Alle bedes hjælpe til, så denne gode aftale ikke går i vasken og Ole Villers, Anja m. fl. skal rydde op efter jer igen, igen. Det skal blive bedre, hver M/K skal gøre sit til at vi kan være vores lokaler bekendte for os selv og for vores gæster.
På vaskepladsen er kanten på den lille grav blevet udbedret, og der er lagt riste over, rørene har været gravet op og udskiftet, så nu virker hanerne på begge sider af rampen. Yderligere er der etableret haner nede ved PMV-garagen.
November
I PMV-gruppen er der sket en lille udskiftning, idet Jørgen Hansson p. gr. a. arbejdspres har trukket sig som focusansvarlig, men han er heldigvis fortsat meget aktiv i arbejdet med vores PMV’er. PMV-gruppe har på en lille samling peget på Aage Deleuran, som ny focusansvarlig sammen med BS, og Aage har sagt ja til dette vigtige job.
Man må virkelig tage hatten af for flere af vores medlemmer. På trods af, at det ikke er lang tid siden, at det blev meldt ud, at vores køretøjer skulle synes senest 01 APR 2015, så er der allerede flere af vores køretøjer, der er meldt klar til syn, så 08 DEC skal KVGM CENT, KVGL M-41 og 5-6 af PMV’erne synes, og 10 DEC skal JEEP M/151 og de to GD’er en tur til Antvorskov for at blive synet der. Der er virkelig blevet arbejdet igennem, eller også er det bare et udtryk for, hvor godt vi vedligeholder vores køretøjer i det daglige, – jeg hælder selvfølgelig til det sidste.
01 NOV var PIRANHA’en m. fl. en tur på Kulsbjerg Øvelsesterræn, hvor de var momenter for Hjemmeværnskompagni MARIBO, – en meget vellykket tur, så vellykket, at der er kommet flere forespørgsler fra andre enheder i Hjemmeværnsdistrikt Sydsjælland og Lolland Falster om evt. støtte ved kommende aktiviteter i 2015.
05 NOV var der besøg i skoven fra Bogø Kostskole, en noget spøjs oplevelse. Flere af pigerne var meget forbeholdne, da de ankom, og flere af dem gav udtryk for, at de var mere interesseret i at vide, hvornår de skulle hjem end at se på gamle køretøjer. Rundvisningen var en lidt tam oplevelse i begyndelsen, men da vi nåede til den første garage, og en af pigerne spurgte, om de måtte sætte sig ind i bilerne, hvilket de naturligvis gerne måtte, så kan det nok være, at de fleste vågnede op, og der blev filmet til den store guldmedalje igennem alle garagern. Alt i alt endte det med en meget positiv oplevelse.
07 – 08 NOV deltog formanden, kassereren og Teddy fra bestyrelsen og Henrik (Webmasteren) i dette års Stormøde i foreningen Danske Hærhistoriske Museer i Nymindegab, hvor alle foreninger, der arbejder med at bevare gamle køretøjer fra hæren, samles og udveksler erfaringer. Her fik vi gode råd om at søge sponsorater og legater og fik status på arbejdet med at få Medarbejdernumre (MA-numre) ved forsvaret og få vores køretøjer registreret i forsvarets computersystem SAP, således at vi kan få synet og vedligeholdt køretøjerne på lige fod med resten af forsvarets køretøjer. Alt skal gerne være på plads inden Åben Hede i juni 2015.
09 NOV holdt Våbenhistorisk Selskab messe i Kalbyris-salen, og havde i den anledning bedt om støtte fra foreningen. 3 af vores medlemmer tog sig tid til at stille op foran Bygning. 40 med bl. a. en af vores PMV’er og plakater om livet i foreningen til glæde for de mange besøgende.
10 NOV besøgte formanden og æresmedlem nr. 3 (Steen Thomsen) vores hovedsponsor Copenhagen Group A/S, Sankt Annæ Plads 11,1250 København K, www.cphgroup.dk ved Jeppe Handwerk for at fastlægge datoer for fælles aktiviteter i 2015 og give håndsalg på fortsat sponsorstøtte fra dette firma. Sponsoratet falder på et tørt sted, da vi har haft mange udgifter til indkøb til vores forskellige køretøjer. Det er dejligt med en hjælpende hånd (med en pose penge i).
Igennem længere tid har flere af vores medlemmer arbejdet på en KVGL M41 (kun skallen), idet Gardehusarregimentet havde bedt om at få en sådan til at stå på Gardehusarkasernen i Slagelse. I efteråret var den så klar til flytning, og onsdag 12 NOV var der så officiel overdragelse af kampvognen med efterfølgende frokost i en af regimentes messevogne, med deltagelse af regimentschefen, Oberst, Kammerherre, Tommy M. Paulsen og 4 af de medlemmer, der har arbejdet med vognen. Overdragelsen er omtalt på GHR’s hjemmeside, – se linket.
I forbindelse med overdragelsen efterlyser regimentet historien bag ikke alene KVGL M41, men også den KVGM CENT og KVGM Leopard, der er stillet op langs Charlottedals Alle.
17 NOV fejrede GHR sin 400 års fødselsdag med gudstjeneste og en stor parade med deltagelse af Hendes Majestøt Dronningen. GHRVPK var selvfølgelig også repræsenteret ved denne begivenhed, idet 5 af vores medlemmer deltog i paraden med vores kvartermærke, og den efterfølgende reception.
25 NOV var en lidt speciel dag, ikke alene fordi vi denne dag fik besøg af det lokale rengøringsfirma –RAVNS Rengøring og Vinduespolering Aps, www.ravnsrengoering.dk, som ejes af et af vores medlemmer – Ole B. Møller. Et sponsorat, som formanden havde fået i stand – og tre søde og effektive damer gjorde hovedrent i hele administrationsbygningen, men også fordi Forsvarets Materiel og Indkøbsstyrelse (FMI), det tidligere FMT, havde meldt deres ankomst. Ingen vidste rigtig, hvad folkene fra FMI ville, men allerede ved de indledende samtaler over en kop kaffe, viste det sig, at de mest var interesseret i at se, hvad vi havde af reservedele til Leoparderne. Alt i alt må det siges, at det var et positiv møde med de 5 ansatte i FMI. Flere gange under rundvisningen kom de selv ind på ting, som de havde kendskab til/lå inde med, som kunne være en hjælp for foreningen.
29 NOV fandt den årlige julefrokost sted i den varme garage. Som sædvanlig var det Ole Villers, der stod for arrangementet, godt støttet af flere medlemmer. I år havde Ole udvidet kredsen af hjælpere, idet han havde fået tilsagn fra flere om at stå for en eller flere af retterne til julefrokosten, så næsten alt, hvad der blev disket op med i år, var hjemmelavet, hvilket næsten gjorde det til en kulinarisk rejse i juleretter. Traditionen tro var der lotteri med hele 30 gaver, men igen havde Ole udvidet gaveregnen, så der med hver gave fulgte et kys af Julemanden (som også var Ole), så der blev kysset både på mund, kind og isse. Alt i alt en rigtig hyggelig aften for de 35 glade og mætte medlemmer, som havde valgt at fejre julen i Fredskoven.
December
I sagens natur har det været begrænset, hvor stor aktivitet, der har været i foreningen den forløbne måned, men lidt har der da været.
Fredag den 5. december havde vi besøg af nok den yngste gruppe i foreningens historie, idet 12 drenge fra en 0-klasse fra Herlufmagle Skole var på besøg. Inden de fik lov at komme rundt, var der gennemgang af ”færdselsregler” i garagerne, og derefter var der ellers gang i den i næsten 2 timer. Heldigvis havde jeg hjælp af flere voksne til at holde orden på flokken, da de først blev sluppet løs i de enkelte garager, og det var kun få gange, nogle af dem lige måtte få genopfrisket reglen om ikke at løbe mellem køretøjerne.
Efter sigende var det et virkelig vellykket besøg, ingen af drengene blev uvenner, og jeg har ladet mig fortælle, at flere af drengene nærmest sad og sov over aftensmaden, så trætte var de efter besøget.
Som tidligere udmeldt var der mandag den 8. december syn i Fredskoven af alle 9 PMV’er, 2 af MC’erne, CENT’en, M41 og traktoren, og onsdag den 10. december gjaldt det de 2 GD’er og M151 i Slagelse. Alderen taget i betragtning på de køretøjer, der indtil nu er synet, så kan de enkelte tovholdere m. hjælpere være meget stolte af deres arbejde, kun spejder-GD’en havde en enkelt ting, der skulle rettes, inden den kan godkendes – alle andre gik glat igennem syn. Vi har en bedre synsstatistik end de professionelle enheder i forsvaret. FLOT.
Mellem jul og nytår har Teddy opgjort antal kørte kilometer på de enkelte køretøjer. Opgørelsen skal bruges til DHM. Desværre har ikke alle brugere været lige flinke til at udfylde kørebøgerne, så Teddy har været nødsaget til at ty til kilometerstanden på flere køretøjer. Det er egentlig lidt sjov læsning. Ole/Anja på PIRANHA’en er en suveræn topscorer, tæt fulgt at GD’en m. ruf, og kun disse 2 køretøjer har kørt mere end 1.000 km. Egentlig er det forbavsende få kilometer, der er kørt, når man tager hensyn til, hvor mange arrangementer, som foreningen har deltaget i det forløbne år.
Hele julemåneden har Mogens fejet og skrabet områderne og vejen med traktoren, så det har været en fornøjelse at komme i området uden at skulle medbringe snekæder og snesko.
Fra min side skal der ellers bare lyde et godt nytår, og på gensyn i skoven i det nye år.